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Aus PBV e.V.
Wenn einer eine Reise tut...
- Rolf war in Israel - ein lesenswerter Artikel
Matthias Grombach im Fernsehen
- ab TC 05:10
- Matthias Grombach
Eine unerfüllbare Forderung
- Als ich gestern (22.4.2010) im Rolli in den Bus 695 einstieg, verlangte der Fahrer vorbildlich, daß ich mich entgegen der Fahrtrichtung auf den Rollstuhlplatz stelle. Nun gibt es da leider ein völlig nebensächliches physikalisches Problem: Der Rollstuhl ist länger als der Platz! Stumpf ausgedrückt: ES GEHT NICHT!
- Das war mein Stoßheblrollstuhl. Mit meinem normalen "aktiv-Rollstuhl" (*gröhl*) ginge es übrigens auch nur, wenn die dort befindlichen Notsitze abmontiert werden (bemerke ich jedesmal, wenn ich mit dem 605er unterwegs bin). Aber was ist schon ein Rolliplatz gegen zwei Notsitze... Vielleicht klärt jemand von uns mal den VIP ganz vorsichtig auf, daß es eher nicht ausreichend ist, wenn ein Rollstuhl in Einzelteilen auf einen Rollstuhlplatz paßt. Und daß ein Rollstuhl KEINE um 90° schwenkbaren Räder hat, mithin ein gewisser Rangierraum erforderlich ist?
Verschlechterung im Nahverkehr
- Seit dem Fahrplanwechsel mußte ich folgende Verschlechterung erleiden: Wenn ich Mittwochabend in der nil-Club am Neuen Palais will, fuhr ich bisher mit dem Bus 605/606 vom Bahnhof Charlottenhof zum Neuen Palais. Das ging gut, wegen des Stoßhebelrollstuhls und der Rampe am Bus. Jetzt aber muß ich mit der Straßenbahn bis Schloß Charlottenhof vorfahren und da in den Bus 605/606 umsteigen. Das ist zwar abends immer eine Niederflurbahn - aber rein komme ich da nicht, aufgrund der Einstiegsstufe: Diskussion:Hauptseite#Die_Zumutung_der_Stra.C3.9Fenbahnhaltestellen :-( Bis die Tram mit einer Rampe ausgerüstet ist: kann der Busfahrer nicht einfach auch am Bahnhof Charlottenhof (stadtauswärts) anhalten, zumindestens wenn er einen Rolli sieht?
PBVe.V. auf http://www.myheimat.de und http://www.wer-kennt-wen.de
- Wir sind jetzt also auch auf http://www.wer-kennt-wen.de/ und http://www.myheimat.de/ zu finden Man muss ja noch mehr klappern. Nein - es wurde empfohlen. OL - spar Dir bitte Deine Kommentare ;-) NW
- Was ist mit facebook? OL
- Wenn sich jemand findet, der das macht - bitte gerne. Man muss ja dann immer alles quer verbinden, damit überall dasselbe steht. Da ich zwischendurch ja auch noch arbeiten muss, ist das so langsam etwas schwierig. OL - Du hast ja schon Deine Aufgabe hier, wofür ich sehr dankbar bin und irgendwann findet sich sicher noch jemand, der solche Dinge übernehmen möchte. NW
- Was ist mit facebook? OL
Budgetberaterblog
- http://budgetberater.blog.de/2010/01/30/hallo-zusammen-7906545/
- Schön, dass man sich für die Vernetzung einsetzt und dann erstmal darum kämpfen muss, dass das Blog wieder freigeschalten wird. Bin am Platzen vor Wut! NW
- Der Blog kann nicht mehr hergestellt werden. Dafür bot man uns eine Pro-Mitgliedschaft für einen Monat kostenlos an. Das hilft ja jetzt auch nicht mehr weiter, weil die Einträge weg sind.
- Was hältst Du von einer http://budgetberater.pbvev.de ? Das führte dann direkt zu einer Unterseite von unserem Wiki. - Und vielleicht läßt sich per http://www.archive.org/ die verlorenen Blogbeiträge wiedergewinnen? Bei archive.org gibt es das Backup des Internets! Probier doch bitte mal!
- Guter Tipp. Ich habe es mal probiert, war aber erfolglos. Andererseits brachte mich das noch auf eine andere Idee und daher war es wieder ein guter Tipp. Erklären kann ich die Idee aber noch nicht, weil sie zuhause in den Studienunterlagen zu finden ist. Wenn das Erfolg hatte, lasse ich natürlich von mir hören. Muss nur noch Zeit finden, es auszuprobieren. NW
- Ha, ha, das war ja auch nur 'ne Frage, ob ich das einrichten soll! Aber ich interpretiere Dich so, daß ich da solle. Voila! http://budgetberater.pbvev.de funktioniert jetzt! Viel Spaß! OL
- Guter Tipp. Ich habe es mal probiert, war aber erfolglos. Andererseits brachte mich das noch auf eine andere Idee und daher war es wieder ein guter Tipp. Erklären kann ich die Idee aber noch nicht, weil sie zuhause in den Studienunterlagen zu finden ist. Wenn das Erfolg hatte, lasse ich natürlich von mir hören. Muss nur noch Zeit finden, es auszuprobieren. NW
- Was hältst Du von einer http://budgetberater.pbvev.de ? Das führte dann direkt zu einer Unterseite von unserem Wiki. - Und vielleicht läßt sich per http://www.archive.org/ die verlorenen Blogbeiträge wiedergewinnen? Bei archive.org gibt es das Backup des Internets! Probier doch bitte mal!
- Der Blog kann nicht mehr hergestellt werden. Dafür bot man uns eine Pro-Mitgliedschaft für einen Monat kostenlos an. Das hilft ja jetzt auch nicht mehr weiter, weil die Einträge weg sind.
Die Zumutung der Straßenbahnhaltestellen
- Da hat Potsdam nun famose Niederflurstraßenbahnen und noch famosere behindertengerechte Haltestellen. Und was ist nun? Ca. 15 cm Höhenunterschied! Und ich kann diese nicht allein mit meinem Rollstuhl (Stoßhebelrollstuhl) bewältigen! Die Stufe ist zu hoch! Auch nette Anschieber haben keine Chance. Nette Fahrgäste zerren mich dann immer rein. Zu zweit kriegt man/frau nämlich den Rollstuhl vorne hochgehoben! Nun frage ich mich: Sieht so ein selbstbestimmtes Leben aus? Wer hat denn da schon wieder daneben geplant? - Ich gebe ja zu: Die Tatra-Straßenbahnen sind für mich gleich gar nicht zu erklimmen. Aber das ist doch mal wieder nicht zu Ende gedacht!
- Ich (OL) muß mich etwas korrigieren - aber leider macht es das auch nicht wirklich gut:
- An der Straßenbahnhaltestelle Pirschheide ist der Einstieg praktisch ebenerdig. :-)
- An der Haltestelle Luisenplatz sind es "nur" 10 cm Höhenunterschied. :-/
- Woanders: Siehe oben. :-((
- Ich (OL) muß mich etwas korrigieren - aber leider macht es das auch nicht wirklich gut:
- Nanu???
- Ich hätte gar zu gerne, daß sich die AG Bau mal dazu äußert... OL, 20.2.
- Zu dem besagten Problehm ist folgende Lösung mit dem Vip angedacht:
bis ca. Mai/Juni 2010 werden Faltrampen in den Combino-Straßenbahnen eingebaut. Wie beim Bus werden sie vom Fahrer bedient. Die Tram mit der Nr. 416 ist bereits seit 8/2009 damit ausgestattet. Dann müßte es klappen.
Zur Info: die neuen Stadler-Straßenbahnen sind mit jeweils zwei Klapprampen, wie beim Bus, ausgestattet. Sie sollen ab ca. 7-8/2011 zum Einsatz kommen. BP- Folgendes Problem hat mir Bernd am Tel. beschrieben: Die Höhe der Straßenbahnen ändert sich:
- 3 cm machen abgenutzte Räder aus.
- 3 cm Leerlast/Vollast
- 2 cm die Schienenabnutzung.
- Hinzu kommt, daß nur normalerweise der Abstand Schienenoberkante-Haltestellenoberkante 220 mm beträgt. Es gibt Ausreißer, das Maß beträgt auch mal 205 mm. OL
- Gestern wollte ich mal wieder mit meinem Stoßhebelrollstuhl an der Haltestelle Bhf. Charlottenhof (stadtauswärts) einsteigen. Ausreißer??? Für diesen Höhenunterschied müßten Leute gefeuert werden, wenn ihr mich als Betroffenen fragt...
- Folgendes Problem hat mir Bernd am Tel. beschrieben: Die Höhe der Straßenbahnen ändert sich:
- Zu dem besagten Problehm ist folgende Lösung mit dem Vip angedacht:
- Ich hätte gar zu gerne, daß sich die AG Bau mal dazu äußert... OL, 20.2.
- Wegen der Rampen in der Bahn: Faltrampe_im_Combino
Ein frohes und gesundes neues Jahr
Liebe Mitglieder, Mitstreiter und Freunde,
- ich wünsche allen ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2010!
- Für die Behindertenpolitik und -arbeit wünsche ich mir, dass sich unsere Vernetzungsstrukturen weiter vergrößern, vertiefen und zu guter Zusammenarbeit führen. Rückblickend auf die hinter uns liegende Arbeit der letzten Jahre kann ich mich Gerhard Bartz, Vorsitzender des Forums selbstbestimmter Assistenz behinderter Meschen e.V., nur anschließen. Sicher haben wir auch in unserer Stadt das ein oder andere erreicht, aber ausreichend ist das bei weitem noch nicht! Es gibt noch viel zu tun. Die Behindertenrechtskonvention gibt uns hier ein gutes Werkzeug an die Hand, jedoch sieht man an vielen Stellen, dass sie lediglich uns selbst bekannt ist. Dieses ist nach nunmehr einem Dreivierteljahr eine schlechte Bilanz. Daher muss der nächste Schritt sein, die Behindertenrechtskonvention weiter bekannt und zu einem festen Bestandteil aller behindertenpolitischen Entscheidungsprozesse - auch in unserer Stadt - zu machen.
- Folgen sollte dann die Forderung der Umsetzung mit entsprechenden Konzeptvorlagen.
- Hierzu zählt die grundsätzliche Realisierung der Rahmenbedingungen für ein selbstbestimmtes Leben. Das heißt:
- die Schaffung eines einkommens- und vermögensunabhängigen Teilhabesicherungsgesetzes auf Bundesebene
- die Schaffung von Barrierefreiheit - auch in unserer Stadt
- die Schaffung von barrierefreiem, bezahlbarem Wohnraum in allen Teilen der Stadt, um eine Ghettoisierung behinderter Menschen zu verhindern
- die Schaffung alternativer Wohnformen
- die Abschaffung von Heimen jeglicher Art
- die Intergration behinderter Menschen in den ersten Arbeitsmarkt wie es in anderen Bundesländern schon lange der Fall ist
- die Realisierung inkusiver Bildungsangebote für Kinder und Jugenliche mit Behinderung, gleich den dazu umgesetzten Maßnahmen anderer Bundesländer.
- Wie ihr seht, gibt es noch jede Menge zu tun und wie ihr gesehen habt, brachten uns allein die guten Worte, diplomatischen Verhandlungen, offensive Presseartikel, Diskussionsrunden, ausgiebiger Schriftverkehr und ähnliche "Nettigkeiten" unseren Zielen keinen Zentimeter weiter.
- Lasst es uns also unseren Mitstreitern anderer Bundesländer gleichtun, uns weiter zusammenschließen und für unser Recht auf Selbstbestimmung, Gleichberechtigung und Teilhabe gemeinsam einstehen und für unsere Ziele in diesem Jahr und künftig kämpfen.
- NW
Widerspruch wegen Ablehnung Motomed - und Happy End
- Hier steht die Geschichte: Widerspruch wegen Ablehnung Motomed
Offener Leserbrief
- Hier: Offener Leserbrief
Interessante Diskussion
Barrierefreiheit im Internet - Vortrag
- Auf http://www.blit.org/2009/index.shtml findet Ihr den Vortrag "Barrierefreiheit im Internet" von Christian Polack, Nina Waskowski und Stefan Müller, wenn er denn online gestellt ist. Wir hoffen mal, dass das nicht allzulange dauern wird. Er wurde gehalten auf dem Linux-Infotag am 21.11.2009. NW
- Sag doch bitte beim nächsten Mal vorher Bescheid. Ich hätte ihn mir glatt angehört. Na ja, aber so ist es auch ganz gut und auf jeden Fall besser als nichts. OL
- Ach Oli - das tut mir leid, aber das ging eh sehr holterdipolter und war auch meinerseits ziemlich aus der Hüfte geschossen. Ich war ja noch schwer mit meiner Abschlussprüfung beschäftigt, die ja nur zwei Tage zuvor war und habe selber erst wenige Tage zuvor von dem Vortrag erfahren. Aber das macht eigentlich auch gar nichts, weil wir sowieso vorhaben, die Sache noch ein wenig auszufeilen und dann öfter anzubieten. Das sollte bei einem so wichtigen Thema schon sein. NW
- Sag doch bitte beim nächsten Mal vorher Bescheid. Ich hätte ihn mir glatt angehört. Na ja, aber so ist es auch ganz gut und auf jeden Fall besser als nichts. OL
Geschafft!!!
UND AM ENDE DES GELDES IST NOCH SOOO VIEL MONAT ÜBRIG ...! oder WIRD AUS WENIG JETZT WIRKLICH NOCH WENIGER?
Stadtführer für Menschen mit Behinderung - Linksammlung
Weiterleitung einer E-Mail - Handlicher Elektrorollstuhl
Heimatkunde: Der gemeine Arzt und seine natürlichen Feinde im Raum Potsdam und Umgebung - Ein Erfahrungsbericht]]
Pflasterstein, flog allein...
- Die unendliche Geschichte. Mit Pflastersteinen hatte es ja diese Stadt irgendwie schon immer: ob irgend jemand sie warf oder sie nun wieder eingebuddelt werden. Na irgendwann wird man ja vielleicht einmal begreifen, dass wir uns kein "x" vor´s "u" machen lassen - und trotz GdB, der uns ja offensichtlich zur Dummheit verpflichtet, ihre durchsichtigen Spielchen durchschauen:
- http://www.pnn.de/potsdam/222330/
- http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11621114/60709/Behinderte-fordern-Nabers-Ruecktritt-Die-Pflasterstrasse-als-Holzweg.html
- Verein Brandenburger Vorstadt im Fernsehen; Aktuelle Themen: Beitrag 3
